La technologie LED a fait son entrée dans le secteur automobile il y a plus de dix ans. À ce jour, les LED ont connu un succès significatif dans des applications telles que l'éclairage intérieur, les feux de freinage, les feux de détresse et les feux de jour, représentant plus de 80 % de toutes les sources d'éclairage-intérieures et extérieures-dans les véhicules. Poussés par des progrès technologiques rapides et des coûts en baisse progressive, les phares à LED ont progressé à travers les étapes de validation technique et de présentations de véhicules conceptuels ; ils sont désormais prêts à être largement adoptés dans les systèmes de véhicules de production de masse. De l'Audi R8, qui a entièrement intégré l'éclairage LED dans ses systèmes électroniques, au lancement ultérieur de modèles équipés de phares LED-remplaçant les lampes à incandescence et HID traditionnelles-par des fabricants tels que Mercedes-Benz, BMW, Cadillac et Toyota, il est fort probable que de plus en plus de constructeurs automobiles adopteront bientôt l'éclairage LED comme choix préféré.
